크로스 컨트리 능력은 SUV를 선택할 때 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 그리고 "SUV"라는 개념 자체는 아스팔트 도로 지역 밖에서 자동차를 사용하는 것을 의미합니다. 그러나 이 부문의 모든 차량이 진정한 오프로드 품질을 자랑할 수 있는 것은 아닙니다. 이들 중 다수는 잘 포장된 도로에서만 자신감을 느끼는 일반 SUV입니다.
오프로드 자동차를 선택하는 방법은 무엇입니까? SUV의 어떤 구체적인 특성에 주의를 기울여야 하며, 어떤 크로스오버가 세계에서 가장 오프로드에 적합하고 신뢰할 수 있습니까? 다음은 현재 이 클래스에서 가장 우수하고 신뢰할 수 있는 자동차에 대한 개요입니다.
지프 그랜드 체로키
그랜드 체로키가 오프로드 장르의 클래식이라는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 1993년부터 이 차량의 3세대가 개발되어 시리즈에 도입되었으며, 탁월한 크로스컨트리 능력과 뛰어난 성능으로 자동차 애호가들의 관심을 즉시 끌었습니다. 높은 편안함가게 WK 및 WK2 모델 범위는 보다 부드러운 차체 윤곽과 업데이트된 전자 부품으로 구별됩니다. 하지만 높은 지상고와 프로패셔널한 패키지 덕분에 Off Road Adventure II 지프 그랜드체로키는 모든 오프로드 정복자들이 가장 좋아하는 차량입니다. 최신 크로스오버 모델에는 견인 후크, 높은 에어 서스펜션, 보호 플레이트 세트 및 기타 SUV에 필요한 것들이 장착되어 있습니다.
메르세데스 G-클래스
리뷰에 가장 많이 포함하지 않는 것은 불가능합니다 무난한 크로스오버그리고 다음과 같은 유명한 "노인"의 지프 메르세데스 G-클래스. 첫 번째 생산 자동차이 모델은 1964년에 출시되었으며 독일군에만 독점 공급되었습니다. 그러나 자동차의 신뢰성과 높은 크로스 컨트리 능력은 민간인들 사이에서 빠르게 인정을 받았으며 곧 자동차는 전 세계에 알려지게 되었습니다.
높은 구조적 강도, 실제 독일 품질그리고 반세기 동안 거의 변하지 않은 독특한 스타일... 후면의 견고한 잠금 장치와 앞 차축가장 무난한 크로스오버와 지프만 장착된 Mercedes G 시리즈는 산길과 급류를 정복하고 오프로드 클래스에서 의심할 여지 없는 리더 중 하나로 남을 수 있습니다.
자동차의 유일한 단점은 높이가 너무 커서 급회전 시 전복될 위험이 있다는 것입니다. 그러나 현대 전자 안전 시스템을 사용하면 이를 방지할 수 있습니다.
허머 H1
Mercedes G-Class와 마찬가지로 지프와 대부분의 오프로드 크로스오버는 군사용으로 제작되는 경우가 많습니다. 이러한 차량에는 미 육군 M998 Humvee 군용 지프를 기반으로 개발된 Hummer H1이 포함됩니다. 지금까지 아마도 이것이 가장 무난한 SUV민간인이 이용할 수 있는 모든 것. 자동차는 군용 버전이 조립되는 동일한 조립 라인에서 조립되었으므로 품질 관리 부서는 민간 공장보다 여기에서 훨씬 더 열심히 일했습니다. Hummer H1은 지나치게 전력을 많이 소비하는 디젤 엔진 생산에 대한 환경 제한으로 인해 2006년에 단종되었습니다.
가족용 오프로드 차량
Grand Cherokee, Hummer H1, Mercedes G-Class는 모두 실제 남성을 위한 크고 잔인한 SUV입니다. 강력하고 모든 지형에 적합하지만 도시 도로에서는 항상 적합한 것은 아닙니다. 그리고 그 스타일은 최소한입니다. 도시형 자동차와 지프의 특성을 결합하기 위해 크로스오버가 탄생했습니다. 대부분의 오프로드 크로스오버는 어떤 특성을 갖추어야 하며, 그 중 어느 것이 동급 최고로 간주됩니까?
기초적인 고유 한 특징크로스오버:
- 부분 사 륜구동또는 그것의 부족.
- 매끄러운 노면에서 훨씬 뛰어난 성능을 발휘하는 독립형 로드 서스펜션입니다.
- 트랜스퍼 케이스와 프레임 구조가 부족합니다.
- 가장 견고한 크로스오버도 자랑할 수 있는 독특한 스타일과 더욱 부드러운 차체 윤곽을 자랑합니다.
- 차량 트랙 폭이 더 좁아집니다.
가장 인기 있는 크로스오버 상위 4개
"도시형" 매개변수에도 불구하고 이 클래스의 일부 자동차는 크로스컨트리 능력 측면에서 지프와 경쟁할 수 있습니다. 그들 중 다수는 다양한 산악 대회와 오프로드 집회에도 참가합니다. 오늘 어떤 크로스오버가 가장 무난한지 살펴보겠습니다.
스즈키 그랜드 비타라
그랜드 비타라- 일본 엔지니어들은 자동으로 연결된 4륜 구동과 도로 안팎에서 운전할 때 도움이 되는 다양한 전자 시스템을 차량에 장착했습니다. 이 차량은 3도어 차체 스타일과 5도어 차체 스타일로 제공되며 다음을 갖추고 있습니다. 디젤 엔진 2 리터와 2.3 리터의 용량. 특히 인기가 높은 것은 3일 버전으로, 단축된 휠베이스 덕분에 전통적인 지프 컨셉에 가장 잘 어울립니다.
닛산 엑스트레일
Nissan X-Trail - 가장 무난한 크로스오버입니다. 이 모델은 두 가지 모두에 적합합니다. 장거리 여행, 그리고 도시 여행을 위해. 이 자동차는 Toyota에서 빌린 ATC 전륜구동 시스템을 사용합니다. 일반 주행 중에는 앞바퀴로만 구동됩니다. 후면은 기어 박스와 특수 커플 링을 사용하여 연결됩니다. 리어 액슬센서 덕분에 운전 상태를 모니터링하는 전자 제어 장치를 사용하여 자동으로 연결됩니다. 기본적으로 전자 장치는 뒷바퀴의 미끄러짐 데이터를 고려하고 클러치를 사용하면 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 토크를 원활하게 재분배할 수 있습니다.
폭스바겐 투아렉
더 정확하게는 사람들의 교차입니다. 대중이 가장 좋아하는 제품이자 세계 베스트셀러 중 하나입니다. 이 차의 모든 것이 성실하게 이루어지고, 내부는 넓으며, 운전석에는 인상적인 다양한 멀티미디어 장비와 다양한 옵션설정. 그리고 여기의 크로스 컨트리 능력이 뛰어납니다.
세계에서 가장 유능한 크로스오버와 SUV도 때때로 Touareg가 극복할 수 있는 장애물에 굴복합니다. 그리고 그것은 모두 Terrain Tech라는 오프로드 패키지 덕분입니다. 사실, 이 기능을 사용하면 자동차가 몇 킬로미터 더 느리게 이동하고 정지 상태에서 가속하는 데 더 오랜 시간이 걸립니다. 그러나 디자인은 진짜를 사용합니다 오프로드 기술- 자동 변속기의 감속 기어, 후방 및 중앙 차동 장치 잠금.
일반적으로 VW Touareg는 많은 세계 출판물에 따르면 가격과 품질 비율 측면에서 크로스 오버 중 선두 주자입니다. 우리나라에서 설명하는 "독일어"를 비용과 비슷한 가격으로 구입할 수 있기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 중국 SUV. 물론 후자는 어떤 경쟁도 견딜 수 없습니다.
현대 크레타
한국 제조업체에 대해 몇 마디 말할 필요가 있습니다. 특히 현대에 대해서요. 이 회사의 자동차 품질은 오랫동안 일본 공장의 조립 품질과 동일시되어 왔습니다. 동시에, 모델 범위여러 가지 우려가 있다 흥미로운 자동차크로스 컨트리 능력이 향상되었습니다. 예를 들어, 현대 크레타.
"Creta"는 "현대 기아"에서 가장 무난한 크로스 오버입니다. 최근 시장에 출시된 이 제품은 이미 저가형 패밀리 SUV 부문에서 확고히 자리 잡았습니다.
전륜구동 현대 버전크레타에는 2리터 엔진과 6단 자동변속기가 탑재돼 추월과 도심 주행에 충분하다. 자동차에는 모든 최신 전자 보조 장치와 안전 요소도 장착되어 있습니다. 글쎄, 가장 중요한 것은 가격입니다. 최대 구성미국 달러로 약 3만 달러입니다.
러시아에서는 자동차를 구매하는 경향이 있습니다. 높은 크로스 컨트리 능력- 크로스오버. 그리고 동포의 선택은 무작위가 아닙니다. 일반적으로 크로스오버라고 인정되지만 남자의 차, 그런 사람들이 운전하는 모습을 점점 더 많이 볼 수 있습니다 차량소녀들.
따라서 가장 무난한 크로스오버는 오프로드 이동 능력 면에서 타의 추종을 불허합니다. 우리가 강조할 수 있는 단점 중 고비용그런 모델. 크로스오버를 구매하는 것은 일반 자동차 매니아에게는 합리적인 가격이 아닙니다. 이 모델은 최고라는 평판을 얻은 글로벌 브랜드가 선보입니다. 일본과 한국 브랜드. 러시아인의 경우 기후 조건크로스오버를 구매하는 것은 실용적인 선택입니다!
SUV 매니아는 특별한 유형의 사람들입니다. 그들은 항상 도보로 갈 수 없는 곳으로 지프를 타고 올라가고 싶어 합니다. 아스팔트에서 SUV를 운전하는 것이 항상 편안한 것은 아니며 아스팔트는 어디에서나 찾아볼 수 있다는 점은 중요하지 않습니다. 도시의 SUV는 잔인한 형들과 겉으로는 비슷하지만 훨씬 더 편안하고 우아하지만 도시 거리 밖에서는 더 무력한 크로스오버로 대체되고 있습니다. 그러나 러시아는 큰 나라이고 익스트림 스포츠를 즐길 수 있는 곳이 아직 남아 있습니다. 진짜 SUV모습을 드러낼 수 있습니다.
SUV는 군대에 등장했습니다. 디자인 아이디어를 실현한 것은 군대의 오프로드 차량에 대한 요구였습니다. 제2차 세계대전이 시작되기 전 전륜구동 차량미국, 소련, 일본에만 있었습니다. 이 아이디어는 성공을 거두었고 이후 몇 년 동안 SUV는 군대뿐만 아니라 자동차 제조업체에서도 수요가 높아졌습니다. 다른 나라연속 생산을 시작했습니다. 오늘날, 이러한 거친 자동차의 외부와 내부는 완전히 다르며 광택, 스타일, 편안함이 더욱 향상되었습니다. 그러나 본질은 동일하게 유지됩니다. 즉 크로스 컨트리 능력입니다.
크로스컨트리 능력을 위한 최고의 SUV
세계에서 가장 오프로드 SUV가 무엇인지 결정하는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 존재하다 다양한 시스템전력, 신뢰성, 안전성 등 다양한 지표를 추가로 고려하는 등급입니다. 하지만 다른 특성을 고려하지 않고 크로스컨트리 능력을 우선시한다면 크로스컨트리 능력을 기준으로 SUV 등급을 매길 수 있습니다. 크로스컨트리 능력 측면에서 TOP 10 SUV는 어떤 모습인가요?
이 SUV는 기술적 특성과 세련된 디자인으로 인해 컬트카로 자리매김했습니다. 작고 휠베이스가 짧아 도로의 어려움을 극복할 수 있으며 2개의 차동 잠금 시스템, 자동 안정 장치 등이 잘 갖추어져 있습니다. 측면 안정성, 안정적인 차축, 편리한 제어 시스템. 이는 높은 지상고와 탁월한 오프로드 타이어와 결합되어 "도적"들 사이에서 확실한 리더이자 "가장 오프로드 지프"라는 자랑스러운 타이틀을 보유하게 되었습니다. 존재하는 동안 이 클래식 프레임 지프는 스타일이 변경되고 개선되었지만 스타일과 모든 장점은 그대로 유지되었습니다. 이것은 세계 최고의 오프로드 차량입니다.
이 지프의 우수한 품질은 출시(1984년) 이후 모든 세대의 Toyota 4Runner가 고객의 기대를 충족했으며 크로스 컨트리 능력 측면에서 최고의 SUV 중 하나라는 사실에서 입증됩니다. 특별한 관심자격이 있다 트레일 수정더욱 높은 지상고를 확보한 멀티 터레인 셀렉트 시스템(오프로드 및 온로드 주행 가능) 다른 유형), 크롤링 제어 시스템(가장 어려운 지역에서 느리지만 안정적인 이동 보장). SUV에는 리어 잠금 차동 장치와 앤티롤 바를 자동으로 조정하는 독점적인 다이내믹 서스펜션이 장착되어 있습니다. Jeep은 크로스컨트리 능력 측면에서 최고의 SUV 중 하나로 쉽게 간주될 수 있습니다.
모래의 정복자로 명성을 얻은 픽업트럭은 업데이트된 형태로 본래의 잔인함을 그대로 유지했습니다. 미국 자동차, 그리고 새로운 장비를 획득했습니다: "파괴할 수 없는" 서스펜션, 전방 차동 장치 및 운전할 때 중요한 와셔가 있는 "오프로드" 카메라 나쁜 길. 언뜻보기에 픽업 트럭은 그다지 적합한 기하학적 구조를 가지고 있지 않지만 오프로드에서 이동할 수 있습니다. 고속. 당당하게 모래를 건너고, 가파른 내리막 Ford F-150 SVT Raptor는 크로스 컨트리 능력 측면에서 최고의 오프로드 SUV 중 하나였으며 여전히 남아 있습니다.
유지 관리가 쉽고 안정적인 작동이 가능한 픽업 트럭은 원래 사냥꾼을 대상으로 제작되었지만 다른 오프로드 운전 애호가들 사이에서도 인기를 얻었습니다. 가장 흥미로운 수정은 지상고가 더 높고 후방 잠금 차동 장치, 빌스타인 충격 흡수 장치 및 추가 스키드 플레이트가 장착된 TRD 오프로드입니다. Toyota Tacoma TRD Off-Road가 순위에서 정당한 자리를 차지했습니다. 최고의 SUV크로스 컨트리 능력으로.
Ram Power Wagon의 외관은 남성성과 강인함의 전형입니다. 인상적인 치수, 윈치, 주행등지붕에-이 모든 것은 "도적"가족에 속함을 말해줍니다. 그리고 차동 잠금 장치 및 안 티롤 바를 자동으로 끄는 시스템과 같은 중요한 점이 존재하여 세계에서 가장 무난한 SUV 중 하나입니다.
SUV는 90년대에 출시되었지만 크로스 컨트리 능력, 특히 차동 잠금 시스템이 장착된 PRO-4X 버전으로 인해 여전히 인기를 잃지 않았습니다. 활동적인 레크리에이션을 좋아하는 사람들을 위해 제작된 이 자동차는 크로스컨트리 능력 면에서 최고의 차량 중 하나로 자리 잡았으며 익스트림 스포츠 애호가들 사이에서 신뢰성이 높고 수요가 많습니다.
이 차량은 짧은 휠베이스, 높은 지상고 및 우수한 충격 흡수 장치를 갖추고 있습니다. 단점은 가시성이 부족하다는 점입니다. 오프로드 패키지 설치 시(후방 차동잠금장치, 추가 장치기내에서). Jeep은 자신있게 크로스 컨트리 SUV 등급에 속합니다.
자동차를 더욱 우아하고 심지어 화려하게 만들려는 영국인의 성향에 맞춰 기술적으로 토지의 특성로버 LR4(디스커버리)는 뛰어난 크로스컨트리 능력을 포함해 여전히 최고의 상태를 유지하고 있습니다. 오프로드 성능강력한 트랙션 제어 시스템과 후방 차동 잠금 장치를 제공합니다. Jeep은 세계 최고의 오프로드 SUV 중에서 계속해서 자리를 지키고 있습니다.
자동차의 특징은 중간 크기의 인상적인 운반 능력입니다. 자동 변속기가 장착된 경우 후방 차동 잠금 시스템도 있습니다. 이 차량은 동일한 제조업체의 대형 모델에 비해 높은 크로스컨트리 능력을 갖추고 있으며, 이러한 품질과 높은 적재 용량의 조합을 통해 최고의 크로스컨트리 SUV 중 하나로 자리매김할 수 있습니다.
이 지프 제품군 대표는 러시아에서 꽤 인기가 있으며 오프로드 옵션 패키지(높은 에어 서스펜션, 보호 플레이트, 오프로드 조건을 극복하기 위한 다양한 장치)를 통해 거의 모든 장애물을 두려워하지 않습니다. 지프가 만들어졌습니다. 새로운 플랫폼, 메르세데스-벤츠의 참여로 개발되었습니다. 좋은 기동성 외에도 매력적인 디자인과 적절한 가격이 장점입니다.
이 TOP 10에 나열된 모든 모델은 러시아에 적합하며 도로에서 기분이 좋습니다. 에 관하여 국산차, 불행히도 크로스 컨트리 능력에 대한 SUV 등급에 속하지 않습니다. UAZ와 Niva는 크로스 컨트리 능력 외에도 장비, 편안함 및 디자인 측면에서 경쟁사보다 열등합니다. 하지만 우리 SUV는 유지 관리와 수리가 쉽기 때문에 인기가 많습니다.
가장 무난한 크로스오버
도시의 거리와 고속도로에서 자신있게 행동할 뿐만 아니라 필요한 경우 시골길은 물론 오프로드 조건에도 대처할 수 있는 크로스오버가 있습니다. 크로스컨트리 능력과 편안함을 결합한 자동차에 대한 필요성이 큽니다. 승차감 측면에서는 크로스오버가 SUV보다 우수하지만 크로스컨트리 능력은 떨어진다. 크로스오버 크로스컨트리 능력은 여러 매개변수에 따라 달라집니다.
- 기하학(출발 및 이탈 각도, 휠 폭);
- 높은 지상고;
- 보류;
- 전 륜구동 가용성;
- 강력한 모터, 높은 토크;
- 신뢰성(주요 구성 요소는 높은 부하를 견뎌야 함)
통과 가능한 크로스오버는 특성상 SUV와 유사하지만 모든 기능과 편안함 및 존경심을 완전히 결합할 수는 없습니다. 그러나 크로스오버는 크로스컨트리 능력 측면에서 서로 크게 다릅니다. 등급을 매기고 가장 많은 것을 결정하려고 노력합시다 최고의 크로스오버크로스 컨트리 능력으로.
20년 전 러시아에 도착한 크로스오버는 신뢰성과 다양한 핸들링으로 인해 인기를 얻었습니다. 도로 상황. 전륜구동, 지상고가 높아 경제적입니다. 가스 엔진. 스즈키 그랜드 Vitara는 3도어(포함)의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 표준 구성표 4x4) 및 5도어(잠금이 가능한 현대화된 변속기 포함) 센터 디퍼렌셜그리고 강제로 다운시프트를 하세요.) 크로스오버는 장비가 잘 갖추어져 있으며 동급 안전 타이틀을 반복적으로 받았으며 가격 부문. Suzuki Grand Vitara는 가장 오프로드 크로스오버입니다.
크로스오버는 운전 경험을 바탕으로 디자인했기 때문에 SUV에 최대한 가깝다. 닛산 패트롤. Nissan X-Ttail에는 All Mode 4×4 4륜 구동 시스템이 장착되어 있습니다. 기본값은 전륜구동, 미끄러지거나 미끄러지면 완전히 켜집니다. 엔진: CVT 또는 수동 변속기가 있는 가솔린 2개와 수동 변속기가 있는 디젤. 크로스오버는 잘 고려되었으며 많은 유용한 현대 옵션을 갖추고 있어 가장 무난한 크로스오버 목록에서 2위를 차지할 수 있습니다.
크로스오버 독일의 우려평소와 같이 품질, 신뢰성 및 큰 금액운전자를 보조하는 전자 시스템. 좋은 크로스 컨트리 능력완전한 시스템을 제공하다 엑스드라이브 AWD 및 새로운 시스템변속기와 섀시의 작동을 모니터링하여 견인력을 잃은 휠로 토크의 방향을 바꾸는 동적 제어 기능입니다. BMW X6는 최고의 오프로드 크로스오버 순위에 당연히 포함됩니다.
와 함께 기술적 포인트관점에서 볼 때, 이 크로스오버는 다음과 같습니다. 승용차. 그러나 강력한 엔진, 인상적인 크기, 20cm의 지상고, 영구 전륜 구동 및 현대 전자 지원 시스템을 갖춘 장비를 통해 크로스오버는 오프로드 조건에 잘 대처할 수 있습니다. 인기는 큰 것에 의해 촉진됩니다. 편안한 인테리어우수한 마무리로. 크로스오버는 크로스컨트리 능력 측면에서 최고의 크로스오버 크로스오버 순위에서 가치 있는 위치를 차지합니다.
이 크로스오버는 우리 평가 참가자 중에서 가장 저렴합니다. 그렇다고 해서 특히 스타일을 변경하여 외관을 크게 개선한 후 경쟁사보다 더 나쁘다는 의미는 아닙니다. 크로스컨트리 능력에 관해서는 르노 더스터, 그러면 불만이 발생하지 않습니다. 지상고 20.5cm, 전륜구동, 견고한 서스펜션, 우수한 경제적인 엔진, 자동차는 하강, 상승, 심지어는 완벽하게 극복합니다. 물 장애물. Renault Duster는 세계에서 가장 오프로드 크로스오버 중 하나입니다.
주로 SUV를 생산하는 회사의 컴팩트 크로스오버는 그 명성을 훼손하지 않았습니다. 오히려 시장에 등장한 순간(1997년)부터 인기를 얻으며 아마도 회사의 가장 인기 있는 모델이 되었을 것이다. 토지의 오프로드 특성 로버 프리랜더전 륜구동과 많은 전자 시스템이 제공됩니다.
크로스오버는 넓고 편안하며 통행 가능한 것으로 입증되었습니다. 크로스 컨트리 능력은 전 륜구동, 강력한 엔진, 높은 토크, 안정적인 셀프 레벨링 서스펜션, 높은 성능으로 보장됩니다. 지상고(22.5cm).
스타일리시한 이 시티카는 오프로드에서도 자신감을 느낄 수 있습니다. 다수의 전자 보조 장치, 강력한 엔진, 전륜 구동, 탁월한 핸들링 및 20cm의 지상고를 통해 Audi Q5는 일반 주행에 적합하지 않은 여러 장소에서 주행할 수 있습니다. 승용차. Audi Q5는 여전히 세계에서 가장 오프로드 크로스오버가 많은 차량 중 하나입니다.
아름답고 세련된, 오프로드– 크로스오버에 대한 전문가들의 의견입니다. 충분한 지상고로 통행성이 보장됩니다. 기본적으로 – 전륜 구동, 자동 연결 뒷바퀴후방 기어박스에 위치한 다판 전자 기계식 클러치. 나에겐 기회가 있다 강제 차단커플 링.
순위 꼴찌가 크로스컨트리 능력에 문제가 있다는 뜻은 아니다. 이것은 가장 무난한 크로스오버 TOP 10입니다. 미쓰비시 아웃랜더지상고(21.5cm)가 높고 엔진도 좋습니다. All-in-Control 4륜 구동 시스템은 전륜 구동, 4WD ECO(전륜 미끄러짐 시 단기 클러치 잠김 발생), 4WDO(토크가 차량에 전달됨)의 3가지 모드로 작동합니다. 후방 차축, 축 간에 균등하게 나눕니다). 이로 인해 Mitsubishi Outlander는 오프로드 조건을 정복할 수 있는 전지형 도시형 차량이 되었습니다.
요약하자면, 현대식 크로스오버는 진흙, 눈, 숲길을 극복할 수 있는 능력이 상당히 뛰어나다고 할 수 있습니다. 예, 이것은 지프가 아니지만 통계에 따르면 실제 SUV 소유자 중 20% 미만이 지프를 사용한다고 합니다. 철마의도 한대로.
선택하려면 최적의 지프개인적인 용도로 사용하려면 SUV의 어떤 기준이 중요한지 이해해야 합니다. 그런 다음 특정 카테고리에 등급을 생성하고 후보자의 테스트 드라이브를 진행해야 합니다. 물론 선택에는 가격, 인기, 리뷰, 브랜드에 대한 태도와 같은 지표가 포함됩니다. 따라서 SUV에 대한 등급은 객관적이라고 할 수 없습니다. 모든 사람은 자신의 관점에서 생각합니다. 최고의 지프 목록을 작성하기 위한 기초로 품질, 신뢰성 및 크로스컨트리 능력 요소를 선택함으로써 자동차 세계의 이 부문에서 진정으로 존경받는 대표자를 찾을 수 있습니다.
오늘 우리는 다양한 브랜드 제품 중에서 최고의 지프를 고려해 보시기 바랍니다. 가장 빠르고, 가장 강력하고, 오프로드에 능한 잔혹한 SUV는 가장 어려운 도전에서 구매자를 두고 경쟁할 준비가 되어 있습니다. 2015년과 2014년 이전에는 가장 신뢰할 수 있고 생산적인 자동차를 많이 찾을 수 있습니다. 다른 특성. 그리고 고객 리뷰, 전문가 의견, 사진과 동영상 형태의 다양한 정보 소스가 평점을 높이는 데 도움이 됩니다.
크로스 컨트리 능력은 지프 클래스에 중요한 요소입니다
많은 SUV 구매자에게 가장 중요한 지표는 크로스 컨트리 능력입니다. 지상고, 사륜구동 시스템, 동력 장치 출력 등 다양한 기준에 따라 결정됩니다. 진짜 지프는 기계적 인터록차동 장치 및 변속기의 기어 수가 적습니다. 대표자 중에는 이 수업의우리 평가에서는 다음 모델에 주목할 가치가 있습니다.
- Toyota FJ Cruiser - 2015년에 더 이상 러시아용으로 생산되지 않지만 뛰어난 사륜구동과 거대한 오프로드 휠을 갖추고 있습니다.
- 지프 랭글러- 짧은 휠베이스, 우수한 높은 지상고 및 독점적인 변속기로 인해 이 등급의 선두주자 중 하나가 되었습니다.
- Hummer H3 - 2015년 현재 출시되지 않음 가장 강력한 엔진높은 크로스컨트리 능력을 위한 탁월한 차체 디자인;
- 랜드로버 레인지로버- 놀라운 크로스컨트리 능력과 아름다움을 갖춘 완전히 다른 지프 라인 기술적 특성;
- 닛산 X-테라- 러시아에서 공식적으로 판매되지 않은 세계에서 가장 생산적인 SUV 등급에 포함되었습니다.
해당 부문에서 최고가 된 신뢰할 수 있는 자동차가 항상 경쟁을 견디고 가격으로 구매자를 만족시키는 것은 아닙니다. 생산적인 기술에는 개발 및 업데이트 비용이 필요합니다. 신뢰성, 탁월한 크로스 컨트리 능력 및 기타 긍정적 인 특성에도 불구하고 많은 리더들이 SUV 등급을 떠나는 것은 바로 높은 가격 때문입니다.
가격과 품질 비율 측면에서 최고의 지프
오늘날 지프 세계의 신뢰할 수 있는 대표자들도 비용 매개변수를 기준으로 구매자에 의해 평가됩니다. 종종 부적절한 가격으로 인해 잠재 고객이 SUV 구매를 고려하는 것조차 꺼리게 됩니다. 탁월한 품질을 평가하고 중요한 가격 지표를 살펴보면 해당 부문에서 다음과 같은 리더를 식별할 수 있습니다.
- Chevrolet Niva - 최대 500,000의 비용이 드는 러시아-미국 공동 개발로 잘 운전하고 좋은 성능을 보여줍니다.
- Jeep Grand Cherokee는 프리미엄 성능과 탁월한 가치를 갖춘 오프로드 및 고품질 대형 지프입니다.
- 토요타 하이럭스- 기능을 갖춘 일본 픽업트럭 통행 가능한 차량, 뛰어난 디자인과 고품질 SUV 클래스의 경쟁사보다 훨씬 저렴한 어셈블리;
- 스즈키 짐니 - 최고의 구매매우 안정적인 디자인의 실제 Jeep을 원한다면 최대 1,000,000까지 가능합니다.
제시된 모든 모델의 가격을 고려하면 해당 모델이 서로 다른 범주에 속한다는 것을 알 수 있습니다. SUV에 대한 이 등급은 경쟁사가 아니라 좁은 부문에서 최고의 제안이 된 하위 클래스의 리더를 살펴보는 것을 의미합니다. 이러한 기계의 모든 기능을 이해하려면 고객 리뷰를 읽는 것으로 충분합니다.
신뢰성 측면에서 세계 최고의 지프 비교
독점적으로 원하신다면 고품질 SUV, 그리고 그러한 인수 비용이 얼마나 드는지는 그다지 중요하지 않습니다. 이제 SUV의 신뢰성과 잠재력 등급을 살펴볼 때입니다. 물론 그러한 자동차의 가격은 부유한 구매자조차도 다시 한 번 생각하게 만들지만 자동차의 성능은 비교할 수 없습니다.
- 토요타 랜드 크루저 200 - 매우 합리적인 비용으로 신뢰성의 교향곡, 훌륭한 차모든 경우에;
- Lexus LX 570은 더 비싼 트림과 편안함이 솔직하게 향상된 이전 동급 대표의 프리미엄 형제입니다.
- 닛산 패트롤은 훌륭합니다 새로운 경쟁자높은 크로스 컨트리 능력과 탁월한 신뢰성을 갖춘 고가의 자동차 등급;
- 포드 익스플로러(Ford Explorer)는 미국의 대형 SUV이다. 놀라운 품질모든 세부 사항을 실행합니다.
이 지프 세그먼트에는 다음이 포함될 수 있습니다. 캐딜락 에스컬레이드, 그러나 이 자동차의 새로운 세대는 지금까지 거의 연구되지 않았습니다. 회사는 구매자와 전문가의 검토를 통과해야 할 변경 사항을 너무 많이 적용했습니다. 그래서 지금은 이것 프리미엄 자동차등급의 가장자리에 갇혀 있으며 어떤 부문에서도 리더가 아닙니다.
2015년 최고의 대표자
올해도 자동차 가격이 계속 오르기 때문에 오늘 빠르게 자동차를 선택하고 구입해야 합니다. 2014년에는 모든 SUV 순위가 오늘날과 달라 보일 것입니다. 자동차 세계. 전지형 차량 구매자에게 중요한 모든 요소를 고려하여 2015년 모델 연도에 제시된 신제품만을 기반으로 SUV의 또 다른 등급을 고안하는 것이 가능합니다.
- 볼보 XC90은 해당 부문의 모든 엘리트 클래스 대표자들을 능가할 새로운 세대의 독특한 개발품입니다.
- Skoda Snowman은 출시 직전에 좋은 인기를 얻은 유럽 지프 집단의 가장 기대되는 대표자 중 하나입니다.
- 쉐보레 타호 - 아메리칸 드림, 디자인 기능을 완전히 변경하고 후드 아래에 성능을 추가했습니다.
- 땅 로버 디스커버리- 업데이트된 자동차의 우수한 라인 영국 회사엘리트 기술이 적용된 컴팩트한 디자인.
내년에 우리를 기다리는 더 흥미로운 신제품을 상상하기는 어렵지만 그 제품도 많이 있습니다. 구형 모델에 대한 관심이 크게 감소한 기업들은 주력 제품을 다음 모델로 이전하고 있습니다. 새로운 디자인, 가장 생산적인 옵션으로 장비를 보완하십시오. 전원 장치. 이것 중요한 점, 오늘날의 복잡하고 경쟁이 치열한 시장에서 살아남을 수 있습니다.
요약하자면
장비의 높은 가격으로 인해 오늘날 구매자는 더욱 까다롭고 까다로워졌습니다. 지프의 선택은 뛰어난 오프로드 성능을 갖춘 고품질 장비의 선택뿐만 아니라 보다 미묘한 기준, 개별 요소에 따라 결정됩니다. 자동차 선택은 다소 복잡하고 포괄적인 비교 프로세스로 성장하여 많은 구매자가 올바른 모델을 선택하는 데 수개월을 소비합니다.
많은 수의 구성으로 인해 모든 것이 복잡해집니다. 상위 버전의 일부 모델은 시장에서 가장 비싼 대표자의 매력을 훨씬 능가할 수 있습니다. 이는 자동차를 선택할 때 고려할 가치가 있습니다. 이렇게 하면 구매 비용을 크게 줄일 수 있으면서도 필요한 모든 기능과 기능을 갖춘 우수한 SUV를 얻을 수 있기 때문입니다.
크로스오버 자동차는 러시아뿐만 아니라 전 세계적으로 인기를 얻고 있습니다. SUV의 기능을 담은 오프로드 차량으로 국내 시장에 진출했다. 동시에 미니밴 또는 스테이션 왜건 차체 유형의 승용차로 남아 있습니다. 러시아 소비자들 사이에서 이러한 인기는 대부분의 경우 품질로 인해 발생합니다. 지방 도로. 러시아 외곽의 여러 도시가 있는 울퉁불퉁하거나 부서진 도로를 여행하기 위해 크로스오버를 선택했다면 올바른 일을 했다고 느낄 것입니다. 미래의 자동차 소유자는 자동차를 구입할 때 자연으로 나가거나, 낚시, 사냥을 하거나, 사람이 다니지 않는 들판이나 강을 따라 운전할 계획입니다. 크로스오버는 지상고가 더 높고 타이어가 더 넓어서 다른 차량보다 우위에 있습니다.
크로스오버는 작동 중에 계획되지 않은 수리가 필요하지 않은 경우 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다. 러시아 도로는 크로스오버를 포함한 모든 유형의 자동차에 대한 심각한 테스트입니다. 따라서 모든 잠재적 구매자는 운전하는 SUV의 신뢰성 등급에 주의를 기울입니다.
러시아 도로에서 가장 신뢰할 수 있는 크로스오버 톱 10
현대 싼타페
러시아 도로의 신뢰성 등급의 선두 주자입니다. 한국 중형 크로스오버는 가장 저렴하지 않습니다. 가격은 150만 루블부터 시작됩니다. 꽤 오랫동안 상위권에 있었고, 여전히 그 자리를 굳건히 지키고 있습니다. 지금 국내 시장 3세대는 이미 등장했다. 신형이전 것보다 100kg 가벼워서 속도에 영향을 미칩니다. 하지만 차체 강성은 15% 증가했다. 운전자가 자동차의 신뢰성을 느낄 수 있도록 엔지니어는 모든 버전의 모델에 안전 패키지와 필요한 모든 전기 제품을 장착했습니다. 전문가들은 20,000km 후에 첫 번째 유지 관리를 받고, 10,000km마다 후속 유지 관리를 받을 것을 권장합니다. 평균 비용 95,000km의 마일리지로 수리-약 19,000 루블. 가장 일반적인 고장은 서스펜션과 전자 장치입니다.
르노 더스터
이 SUV는 신뢰성과 품질이 뛰어난 자동차 순위에서도 1위를 차지했습니다. 프랑스 제조업체에서 조립 러시아 공장. 새로운 르노 모델은 신뢰성이 있습니다 차대, 이는 러시아에서 오프로드 운전의 편안함을 향상시킵니다. 비용은 600,000 루블부터 시작됩니다. 기본 구성총 100만 달러를 초과하지 않습니다. 15,000km 이후에는 정기적인 유지 관리를 권장합니다. 마일리지 80,000km의 수리 비용은 약 10,000 루블입니다. 가장 일반적인 고장은 차축, 서스펜션 및 브레이크 시스템입니다.
마즈다 CX-5
작은 일본 SUV국내 도로에서 최고이자 가장 인기있는 도로 중 하나로 간주됩니다. 모델은 저렴하지 않습니다. 가장 간단한 버전의 가격 수동변속기이체는 1,200,000 루블이며 최대 약 150 만 루블입니다. 자동차의 주요 품질은 취급이 쉽고 기동성이 뛰어나 쉽게 들어갈 수 있다는 것입니다. 급회전. 이 품질 외에도 Mazda는 부드러운 승차감을 제공합니다. 제조업체는 전면 컨트롤 암의 충격 흡수 장치와 무소음 블록에 큰 관심을 기울였습니다. 따라서 시골의 울퉁불퉁한 도로도 차에게는 무섭지 않습니다. 계획 경계 유지- 15,000km. 수리 비용은 75,000km에서 약 20,000 루블입니다. 제일 빈번한 오작동엔진과 연료 시스템에서 발생합니다.
혼다 CR-V
지속적으로 등급에서 높은 위치를 차지합니다. 일본에서는 이미 이 모델의 4세대 크로스오버를 생산하고 있습니다. 안정적인 스프링 및 충격 흡수 장치, 유압 커플링, 두 개의 유압 펌프 및 트랜스퍼 케이스원활한 차량 이동을 보장합니다. 그리고 지상고가 높아 울퉁불퉁한 도로에서도 문제 없는 주행이 가능합니다. 비용은 150만~250만 루블로 상당히 높습니다. 정비주기는 15,000km입니다. 76,000km 후 평균 수리 비용은 15,000 루블입니다. 고장은 SUV의 전자 장치와 가장 관련이 있습니다.
토요타 RAV4
콤팩트 전륜구동 크로스오버일본에서 생산된 는 도시형 SUV의 창시자로 여겨집니다. 4세대 모델에는 동적 토크 분배 시스템이 탑재되어 변속기의 신뢰성과 수명을 높이고 연료 소비도 줄입니다. 가격은 RUB 1,280,000부터 시작됩니다. 간단한 구성으로. 신뢰성은 다음을 통해 향상됩니다. 전자 시스템보안. 15,000km마다 유지 관리를 수행하는 것이 좋습니다. Toyota의 가장 일반적인 고장은 엔진과 냉각 및 가열 시스템에서 발생합니다. 평균 수리 비용은 70,000km 후 18,000 루블입니다.
스바루 포레스터
일본 크로스 오버가 가장 많이 간주됩니다. 믿음직한 SUV전 륜구동으로 세계 최고 중 하나로 명성을 얻었습니다. 조정이 용이하기 때문에 대부분의 평가에서 1위를 유지하고 있습니다. 패밀리 SUV로 꼽힌다. 가격은 150만 루블에서 200만 루블까지 다양합니다. 15,000km마다 정비를 수행하는 것이 좋습니다. 수리 비용은 80,000km 후 약 12,000 루블입니다. 가장 흔한 고장은 자동차 섀시에서 발생합니다.
기아 쏘렌토
한국 회사가 네 번째를 출시했습니다. 그들은 즉시 신뢰성 등급의 최상위에 올랐습니다. 이전 세대언급되지 않음 주의력 증가 국내 소비자. 신형 모델은 오프로드 성능이 대폭 향상됐다. SUV 가격은 1,700,000 루블부터 시작됩니다. 15,000km마다 정기 기술 검사를 수행하는 것이 좋습니다. 주행 거리가 74,000km이면 수리에 약 21,000 루블이 소요됩니다. 약점: 섀시, 브레이크 및 전자 시스템이 고장납니다.
랜드로버 레인지로버 이보크
컴팩트한 영국 크로스오버는 확실히 리더 목록에 올랐습니다. 새로운 모델이 출시되었습니다. 독립 서스펜션, 러시아 도로에서 크로스 컨트리 능력을 향상시키는 스프링 및 안 티롤 바가 있습니다. 이 기계의 단점은 비용이 약 300만 루블이라는 것입니다. 정기 유지 관리는 13,000km마다 수행해야 합니다. 고장은 전자제품과 냉난방 시스템에서 가장 자주 발생합니다. 수리 가격 - 98,000km 후 28,000.
BMW X4
이 독일인 소형 SUV, 2014년에 출시된 이 제품은 즉시 운전자들 사이에서 인기를 얻었습니다. 우아한 디자인은 파워와 편안한 스티어링과 절묘하게 결합되어 있습니다. 지능형 사륜구동 BMW xDrive는 어떤 도로, 심지어 거친 도로에서도 탁월한 성능을 보장합니다. 자동차 비용은 에서 다양합니다. 유지 보수 간격 - 15,000km. 주요 고장은 엔진과 섀시에서 발생합니다. 80,000km 후에 수리 비용은 약 20,000 루블입니다.
폭스바겐 티구안
독일에서 생산된 크로스오버는 핸들링이 좋고, 고층 건물그리고 넓은 시야. 갖추게 하는 보안 상자와 함께 더블 클러치, 내구성이 향상됩니다. 평균 가격은 1,500,000 루블입니다. 오작동의 주요 원인은 엔진입니다. 66,000km 주행 후 수리 비용은 17,000입니다.
국내 자동차 산업
해외에서 러시아 자동차 시장으로 왔습니다. 그러나 우리 자동차 산업의 제품이 때때로 외국 경쟁사 모델의 수준과 품질에 미치지 못한다고 해서 우리의 자동차 산업을 간과해서는 안 됩니다. 그럼에도 불구하고 이 목록에는 주목할 만한 모델이 있습니다.
라다 4×4
LADA 4×4는 국내에서 생산된 크로스오버로, 소련 시대부터 비포장, 사람이 다니지 않는 도로에서 주행하기 위해 만들어졌습니다. 높고 낮은 차체 오버행과 짧은 휠베이스로 인해 차량의 크로스컨트리 능력이 향상되었습니다. 자동차의 전 륜구동은 완벽하게 작동합니다. SUV의 장점은 유지 관리 비용이 저렴하고 거의 모든 자동차 매장에서 예비 부품을 찾을 수 있다는 것입니다. 대부분의 경우 서스펜션과 엔진이 자동차에서 고장납니다.
UAZ Patriot는 또 다른 러시아산 SUV입니다. 보다 현대적인 외관, 편안한 착용감 및 안정적인 충격 방지 서스펜션이 이전 제품과 다릅니다. 단점 중에는 스티어링 휠과 바퀴 사이의 통신이 좋지 않고 엔진이 약한 것입니다.
크로스오버 구매 양질, 운전자는 결함이 있는 자동차 서비스에 덜 의존함으로써 미래에 충분한 시간과 비용을 절약할 수 있을 것입니다. 무기한으로 찾을 수 없음 믿을 수 있는 브랜드, 그러나 이러한 등급은 개인이 최선의 선택을 할 수 있도록 돕기 위한 목적으로 만들어졌습니다.
자동차를 구입할 때 전문가들은 SUV의 외관이나 가격이 아닌 신뢰성 기준을 따르도록 강력히 권고합니다. 많은 자동차 회사풀어 주다 품질 자동차최소한의 유지 관리가 필요합니다. 기본 작동 권장 사항을 따르면 예비 부품의 서비스 수명이 늘어납니다. 결과적으로 이것은 돈뿐만 아니라 신경도 절약할 것입니다.
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현대 SUV 시장은 여행 매니아에게 다양한 옵션을 제공합니다. 어떤 사람들은 산을 오를 수 있고, 무너지고 물에 씻긴 도로나 늪지대를 따라 운전할 수 있고, 모래나 사람이 밟지 않은 흙을 뚫고 올바른 장소로 운전할 수 있는 자동차를 원합니다. 그리고 질문이 생깁니다: 당신이 찾을 수 있는 가장 무난한 SUV는 무엇입니까?
좋은 SUV는 다양한 특성을 결합해야 합니다
힘, 가격과 품질, 역동성, 편안함의 비율이 중요합니다. 그러나 여전히 가장 중요한 것은 오프로드 주행입니다. 일반적인 크로스컨트리 능력(구체적으로 산이나 모래가 아닌)을 고려하면 대략적인 평가를 내릴 수 있습니다.
가장 통행 가능한 SUV 등급
등급에는 파워, 디자인의 신뢰성, 장애물 극복 능력, 운전자와 승객에게 최대한의 편의성을 제공하는 오프로드에 따라 결정되는 크로스 컨트리 능력 측면에서 최고의 SUV가 포함됩니다.
모델의 특징 - Quadra Lift - 에어 서스펜션, 4x4 전륜구동, 견인 후크, 거친 지형용 스키드 플레이트. 의심할 여지 없는 장점은 메르세데스-벤츠와 공동 개발한 플랫폼과 하이 서스펜션이 될 것이다. 쾌적한 매개변수, 혁신적인 기술적 특성을 적절한 가격에 갖춘 우수한 SUV로 유럽과 미국에서 인기가 높습니다. 흥미롭고 실용적인 옵션을 직접 선택할 수 있는 몇 가지 수정 사항이 있습니다. 기본 엔진은 6기통 3.6리터이다. 최고 속도는 200km/h에 달하며, 고속도로 연료 소비량은 12.7리터입니다.
인상적인 잠재력을 지닌 중형 픽업입니다. Nissan Frontier는 자동 변속기가 장착된 차량에 후방 차동 잠금 장치가 장착되어 오프로드 주행에 적합합니다. HDC가 설치되어 가파른 표면을 안전하게 미끄러지는 데 도움이 됩니다. 좋은 플러스상당한 부하 용량입니다.
9. 랜드로버 LR4(디스커버리)
Land Rover는 많은 사람들에게 인기가 있습니다. 가장 오프로드와 신뢰성이 높은 SUV가 무엇인지 묻는 질문에 많은 사람들이 Land Rover를 꼽습니다. 동시에 도시에는 아마추어가 많았으므로 완전히 독립된 서스펜션을 추가하여 재설계되었습니다. 이로 인해 도로에서의 승차감은 더욱 편안해졌으나, 오프로드에서의 접지력은 악화되었습니다.
Discovery의 장점은 다음과 같습니다. TCS – 우수 견인력 제어 시스템, 최고의 SUV 순위에 포함되었습니다. 운전자도 감사할 것입니다. 예비 타이어풀 사이즈, 후면 잠금 차동 장치.
Toyota의 일본 Land Cruiser FJ40 리메이크가 8위를 차지하며 신뢰할 수 있는 일본식 하이테크 제품입니다. 유명한 브랜드자동차 산업 디자인은 짧은 휠베이스, 뛰어난 하강/상승 각도, 높은 지상고를 갖췄습니다. 단점은 가시성이 그리 좋지는 않습니다. 오프로드 패키지를 추가하면 후방 차동 잠금 장치와 나침반 및 경사계를 포함하는 전체 패널 계기 블록을 통해 SUV를 개선할 수 있습니다. 뛰어난 Bilstein 충격 흡수 장치가 편안함을 제공합니다.
이 닛산은 아마도 90년대 마지막 SUV일 것입니다. 기술적으로 최첨단은 아니지만 특히 잠금 차동 장치를 추가하는 PRO-4X 패키지를 사용하면 매우 유능합니다.
거대 매니아 팬을 위한 SUV입니다. 디자인에 포함된 Wrangler Unlimited 장치는 훌륭한 추가 기능이었습니다. 여행할 때는 윈치, 라디오, 지붕 조명도 필요합니다.
단순하지만 터프한 사냥용 픽업트럭. TRD 오프로드 설치를 위해 추가 비용을 지불하면 안정적인 Bilstein 충격 흡수 장치와 잠금 차동 장치가 추가됩니다.
Ford의 Raptor는 2012년에 업데이트되어 와셔가 있는 디자인에 오프로드 카메라를 추가했는데, 이는 예를 들어 가파른 경사를 오를 때 어려운 도로 구간에서 큰 도움이 되었습니다. 프론트 디퍼런셜은 듄 컨컴커를 전 세계적으로 인기를 끌게 만들었고, 시원한 디자인은 외형적 특성 면에서도 매력적이다.
토요타의 5세대 SUV 트레일 구성증가된 지상고, Multi-Terrain Select 시스템, 후방 차동 장치 잠금 기능이 포함됩니다. 크롤링 제어 시스템은 느리고 달팽이 같은 속도를 촉진하지만 모든 오프로드 지형에서 자신감 있는 진행을 촉진합니다. 다이나믹 서스펜션 KDSS, 자동 조정앤티롤 바는 자동차 디자인에 탁월한 추가 요소입니다.
2. 지프 랭글러 루비콘
오프로드 뇌우는 특히 최신 개선 이후 177-284hp 용량의 V6 엔진으로 강화된 Jeep Wrangler입니다. 와 함께. (볼륨에 따라 다름: 각각 2.8–3.6 l). 연료 소비량 7.1~12리터. 뛰어난 타이어, 파워 하단 보호 장치, 전환 가능한 스태빌라이저 및 2개의 차동 장치의 고정 잠금 장치가 결합되어 매우 높은 크로스컨트리 능력을 제공합니다. 최대 속도는 169km/h입니다.